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Aparentemente a
BMW deu luz verde a um
Mini off-road, com tracção integral. No entanto o sistema de transmissão não deverá ser permanente às quatro rodas. Será antes inteligente e primeiramente
RWD (Tracção traseira). Quando detectar falta de tracção nas rodas traseiras passará tracção às rodas da frente de modo a garantir mais aderência e um comportamento ainda mais eficaz e veloz em curva. De acordo com testes realizados pela
Getrag num
Cooper S modificado para 4x4, os ganhos poderão ser na ordem dos 10% em termos de velocidade.
Segundo foi dito à
Auto Express por um elemento do grupo
BMW:
"We have many concepts which may or may not become realities, but there is a strong brand and sales-generating logic behind a MINI 4x4 crossover, particularly as the USA could soon overtake the UK as a market."
A ser apresentado em salões automóveis provavelmente até 2010.
Esperam-se mais noticias.
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