O sucessor do Esprit chegou, o GT da Lotus. E trás algumas mudanças em relação ao Elise. Para começar o motor é outro, deixando de ser um Toyota e passando a ser um Vauxhall, um bloco 2.0l Turbo de 4 cilindros a gasolina que debita 200 cavalos e um binário de 272 Nm. Pouco dizem vocês? Não se olharmos para o peso: 995 Kg, que só um corpo em alumínio permite! Um pouco mais do que o Elise (900 Kg). E isto deve-lhe dar aquele comportamento de Kart, já que possui uma direcção quase directa (e não assistida...). Muito má para estacionar, muito boa para pista já que se sabe exactamente onde se coloca o carro em cada curva. Ou seja, muito Lotus, não é para todos! 0-100 Km/h em 5.9 segundos e velocidade máxima de 240 Km/h com a caixa de 6 velocidades, nada mau.Muito jeitoso este brinquedo...para levar para o Estoril e dar umas voltas :D
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