Giorgetto Giugiaro, design automobilista e amante primeiramente do estilo italiano, pegou no 612 Scaglietti e criou este GG50. Cerca de 10 cm mais curto que o original e ainda com mais espaço na mala, graças ao depósito de combustível modificado que permite rebater os bancos traseiros. Assim, tornou este Ferrari ainda mais prático, apesar de não estar prevista a sua produção para o público. Quanto a motor e comportamento tudo se mantém. O fantástico V12 de 540 cavalos continua lá, assim como os 4.2 segundos que demora a chegar aos 100 Km/h. E está muito lindo mesmo. Pena não passar a produção, assim o único a ter o privilégio de o conduzir será mesmo o criador...
4 comentários:
É verdade! Só vão ser (ou foram) construídos 2: um para o Sr GG e outro para o museu da Ferrari! E de realçar que o Mr. GG vai homologar o carro para poder andar com ele na estrada! Vai pagar um balurdio só pela exclusividade que ele quer...
e se calhar custa-lhe muito...
Fdx, é um carro exclusivo, mas aqui para nós não acho assim uma coisa tão bonita, comparado com muitos que aí andam...
Acho que os Giugiaro (ou neste caso o GG) estão a andar para trás!!! :S
eu gosto...bastante até! Principalmente da traseira e do vidro da frente que se prolonga pelo tejadilho fora...
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