quinta-feira, 10 de maio de 2007

FORD GT 600 RE por Roush Europe

Para muitos o melhor carro de todos os tempos, não são poucas as vezes em que me dizem que este é o carro com que se sonha. Mas não seria bem este... O mais recente Ford GT, aqui preparado pela Roush, é mais potente do que a versão normal (chamar normal a um carro destes é quase pecado), tendo agora 600 cavalos, como o nome indica, contra os 550 da versão dita normal. E isto significa andar muito, muito depressa: 0-100 Km/h em 3.4 segundos é rápido! Bastante rápido mesmo! E este carro anda tanto que a velocidade máxima está limitada aos 330Km/h. Não me perguntem porquê... Se calhar era esta a velocidade que os tipos da Roush queriam atingir e quando lá chegaram e viram que o carro dava mais, resolveram limitar a velocidade máxima. Mas isto é meio ilógico...pensem comigo: o Ford GT já atingia essa velocidade, e qual é o objectivo de uma empresa de preparação automóvel quando resolve preparar um carro, adicionar-lhe mais 50 cavalos, mas ficar a andar o mesmo? Aliás, o GT normal chega mais depressa aos 100 Km/h?!? 3.3 contra 3.4 segundos?? (podem ver aqui ou aqui) Então para quê dar-se ao trabalho? Jantes novas e vidros fumados? Um novo sistema de escape? O do original não era bom o suficiente? Tudo isto por mais €31.000??? Porquê? Resolveram passar a barreira dos €200.000 (€208.299 para ser exacto)? Ou me escapou alguma coisa, ou eu optava pelo original sem pestanejar... Talvez seja porque apenas estão previstas 10 unidades e por ser uma série numerada. Mesmo assim não entendo o objectivo.

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2 comentários:

Anónimo disse...

Quem compre um carro como investimento esses 36mil euros vão ajudar o preço a voar quando for considerado um carro de colecção. Aqui na Europa não se ouve falar muita da Roush como empresa/homem/filantropo; Ele para os americanos já tem " o lugar marcado no céu".

(Há quem já considere o ford Gt de colecção mas para mim só é de colecção quando é superior ao valor pelo o qual compras.te)

Cooper disse...

ja pensaste k podem ter trabalhado, suspensoes, travoes e etc??


mas mm assim e estranho perder 1 seg mas nada k fosse significativo..:P venha la ele assim ou stock k nao me importo :D

mas cada vez k ouco falar um ROUSH n consigo deixar de pensar no LINDISSIMO ROUSH Mustang =D~~


isso sim...e um ROUSH :D

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