terça-feira, 12 de junho de 2007

ELECTRUM Spyder

Os eléctricos podem pertencer às partes históricas das cidades modernas, mas o que é certo é que ainda hoje são de grande valor devido principalmente à sua natureza não poluente e baixo custo de manutenção. Um dia todos os carros serão assim mas com autonomia, coisa que os eléctricos não têm, sendo necessário haver pré-definições de rotas por onde têm de se passar precisamente os cabos de alimentação. Este Electrum Spyder é dos primeiros e mais eficientes, apesar de não atingir as performances astronómicas do Tesla Roadster. Cumpre no entanto bastante bem a sua função, com uma velocidade máxima limitada de 161Km/h e uma aceleração 0-100Km/h em cerca de 7 segundos, mais do que suficiente para o utilizador normal. Depois temos a tão importante autonomia, no caso de até 241Km com uma só carga, muito devido às baterias de Zinco utilizadas, que no futuro poderão e deverão ser substituídas por exemplares de Lítio, chegando a duplicar a autonomia para uns impressionantes 482Km. Tem apenas 2 lugares e 434cm de comprimento, chegando o peso do aço e fibra de vidro que o constituem aos 1315Kg. É portanto bastante prático, ligeiramente pesado mas contem com uma mala generosa de 450l de capacidade e muitos extras para requintar ainda mais a oferta. Por exemplo, temos jantes de liga leve, ar condicionado, vidros fumados, capota rígida removível, travões de disco às 4 rodas, navegação por satélite... e a lista contínua. Mas o melhor de tudo é que já está à venda, por cerca de €52.500, um preço muito em conta se repararmos no que pouparíamos em gasolina num futuro próximo.



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