Antes
- 507 cavalos
- 712 Nm de binário
- 0-100Km/h - 4 segundos
- Pneus e jantes - 275/35 R18 à frente, 345/30 R19 atrás
Depois
- 1000 cavalos
- 1100 Nm de binário
- 0-100Km/h - 2.9 segundos
- Pneus e jantes - 275/30 YR19 à frente, 335/30 YR20 atrás
"According to the words of Hennessey, Hennessey SRT-10 Viper Venom 1000 is the fastest and most powerful vehicle all over the world."
Mas que afirmação...
Para aumentarem a potência ao carro juntaram 2 turbos ao V10 existente de 8.3l. Mudaram ainda pneus, jantes, travões e ainda o corpo, que foi substituído por um da Venom. Tudo isto sem alterar o desenho do automóvel, que se mantém claramente um Viper.
O resultado está à vista! E agora tem uma velocidade máxima de 410Km/h! Espectáculo!
E resta dizer que apenas 48 unidades serão produzidas: 24 Coupés e 24 descapotáveis.
Para aumentarem a potência ao carro juntaram 2 turbos ao V10 existente de 8.3l. Mudaram ainda pneus, jantes, travões e ainda o corpo, que foi substituído por um da Venom. Tudo isto sem alterar o desenho do automóvel, que se mantém claramente um Viper.
O resultado está à vista! E agora tem uma velocidade máxima de 410Km/h! Espectáculo!
E resta dizer que apenas 48 unidades serão produzidas: 24 Coupés e 24 descapotáveis.
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4 comentários:
My god!
Mas como a maioria dos carros americanos, nem se deve segurar ao piso!!
Mas as características impressionam...
Mete aí as características do CCX que aposto que encaba essa malhadeira!! :D
Um coupé pra garagem do canto sff...
eu n sei tamem preferia o coupé...muito lindo mm
e ó toni, ctg nada se segura ao piso :D falta-te te-los no sitio :P
e já agora...que raio é um CCX?
Eu tenho é que te dar um treino de condução que tu tás-te a esqueçer quem é que tem unhas aqui!!
Um CCX é um Koenigsegg CCX!!
Mete aí um post, que é alta bomba...
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